Start der Sanierungsarbeiten am Weissensteintunnel (SUI)
mehrDie umfassenden Sanierungsarbeiten am Weissensteintunnel sind offiziell gestartet. Der Tunnel, der bis zur geplanten Fertigstellung Ende 2025 gesperrt bleibt, wird aufwändig instandgesetzt, um für die kommenden Jahrzehnte wieder einsatzbereit zu sein.
Der 1908 in Betrieb genommene Weissensteintunnel ist ein 3,7 km langer einspuriger Eisenbahntunnel der BLS, der den etwa 1.300 m hohen Weissenstein durchquert. Der Tunnel verfügt über ein Mauerwerkgewölbe und ein System zur Erfassung und Ableitung von Wasser. Die teils erheblichen Bergwasserzutritte von mehreren hundert Litern pro Sekunde müssen neu gefasst und abgeleitet werden.
Im Zuge der Sanierungsarbeiten werden unter anderem lokale und vollständige Gewölbesanierungen in verschiedenen Tunnelabschnitten vorgenommen. Darüber hinaus werden die Tunnelentwässerung, Kabelanlagen, Sicherheitsausrüstung und das Gleis erneuert. Zwei bestehende Bahnhöfe werden sukzessive barrierefrei modernisiert.
Die IG WST, bestehend aus ILF Consulting Engineers in Switzerland und Emch+Berger AG Bern, wurde von der ARGE EWT (PORR Group und fretus ag) als „Projektverfasser Tunnel und Bahnhöfe“ für sämtliche Sanierungsarbeiten im Tunnel und an den Bahnhöfen beauftragt.
